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摘要:
本文分析了引起南宁铁路局内燃、电力机车能源消耗同比上升的原因,提出优化列车运行方案及运输调度指挥,减少单机、欠轴列车的开行和机外停车,以及提高机车乘务员的操纵水平、科学合理进行防“关折”操作、加强机车能耗分析等措施,以进一步降低铁路运输成本支出.
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超劳
铁路运输
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 减少运输组织对机车能耗影响的建议
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 机车 运输 节能
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 铁道运输
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 U260.15+3|U292.4
字数 4164字 语种 中文
DOI 10.13572/j.cnki.tdyy.2015.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓城芳 南宁铁路局机务处 3 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
机车
运输
节能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
总下载数(次)
5
总被引数(次)
2959
论文1v1指导