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摘要:
为了解决泊位与岸桥的分配问题,将船舶服务优先权作为影响因子,建立以最小化船舶等待时间,作业时间以及延迟时间为目标的优化模型,以此进一步提高集装箱码头的服务质量与客户满意度。为求解此模型,设计一种遗传算法,此算法将泊位-岸桥集成分配问题分解转化为对泊位的岸桥分配主问题和船舶调度的子问题。并且通过试验算例表明,该遗传算法是有效的,并且能够相对减少船舶总的在港时间,从而提高码头作业效率。
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文献信息
篇名 考虑船舶服务优先权的泊位-岸桥分配
来源期刊 现代计算机:中旬刊 学科 数学
关键词 泊位-岸桥分配 遗传算法 服务优先权 船舶调度
年,卷(期) xdjsjzxk_2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-49
页数 5页 分类号 O224
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严南南 上海海事大学信息工程学院 24 108 6.0 9.0
2 张迪 上海海事大学信息工程学院 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
泊位-岸桥分配
遗传算法
服务优先权
船舶调度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代计算机:中旬刊
月刊
1007-1423
44-1415/TP
广州市海珠区新港西路135号中山大学园B
46-205
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9067
总下载数(次)
3
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