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摘要:
汽车发动机可变气缸管理系统是指汽车发动机处于中低负荷情况下,系统会自动关闭部分气缸工作,提高了汽车的燃油经济性和环保性.本文主要对三种典型的发动机可变气缸管理系统进行分析,并介绍其各自的优势.
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汽车发动机
维修技术
科学保养
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车发动机可变气缸管理系统的结构及控制技术
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 发动机可变气缸管理系统 典型结构 控制技术 各自优势
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号
字数 2317字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋学忠 12 36 3.0 5.0
2 付薛洁 15 19 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
发动机可变气缸管理系统
典型结构
控制技术
各自优势
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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