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摘要:
武汉市姑嫂树路主线高架需要上跨京广铁路等多条铁路线,为避免或减少施工期间及日后维护对铁路运营和地面交通的影响,研究该桥设计方案选型。考虑铁路现状及桥跨布设控制条件,选择与工程实际较适宜的(65+110+65) m悬臂浇筑变截面预应力混凝土连续箱梁桥、转体施工变截面预应力混凝土连续箱梁桥、部分斜拉桥3种桥型方案进行对比分析。基于功能性和安全性的考虑,由于转体施工变截面预应力混凝土连续箱梁桥方案仅需在转体期间2~3h内封闭铁路,其余时间对铁路运营无影响,综合经济性、施工难度、养护费用等因素,最终选择采用该方案。
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文献信息
篇名 武汉市姑嫂树路跨铁路桥设计方案比选
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 跨铁路桥 城市高架桥 连续梁桥 部分斜拉桥 悬臂浇筑 转体施工 方案比选
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 99-104
页数 6页 分类号 U448.17|U442.54
字数 4320字 语种 中文
DOI
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1 赵彬强 12 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
跨铁路桥
城市高架桥
连续梁桥
部分斜拉桥
悬臂浇筑
转体施工
方案比选
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
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