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摘要:
为解决航空器在空中高速路中的运行安全问题,对空中高速路平行航路换道模型进行了研究.分析了航空器换道的运动学过程,根据航空器之间的冲突距离建立了航空器的平行航路换道模型,总结了影响换道航空器之间的冲突距离的因素.最后,经仿真计算得到航空器匀速飞行时与相邻航空器不发生冲突的理论安全距离.
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文献信息
篇名 基于冲突距离的空中高速路换道模型
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 航空运输 平行航路 换道模型 冲突距离
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 48-51,56
页数 分类号 V355
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王莉莉 中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室 110 447 10.0 15.0
2 刘洋 中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室 17 28 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空运输
平行航路
换道模型
冲突距离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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14
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