平衡悬架在正三轮摩托车上的应用

• 作者: 陈明
• 来源期刊: 摩托车技术
• 关键词: 平衡悬架 平衡连杆 驱动桥 弹性元件 钢板弹簧
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 38-41
• 页数: 4页
• 字数: 1283字
• 语种: 中文

摘要

悬架系统是保障车辆行驶平顺性、操控稳定性、骑乘舒适性和减少轮胎磨损的主要因素,车辆行驶在不平路面或转弯行驶时车身会发生横向抖动或倾斜,通常采取增加悬架中弹性元件的刚度来增加悬架的侧倾角刚度,而弹性元件刚度增加又会引起悬架系统的偏频增大,反而会造成乘坐舒适性变差.横向稳定装置可以增大悬架的侧倾角刚度,既可以抑制车身倾斜,又能适当减小悬架的垂直刚度,降低偏频,提高车辆的行驶平顺性、操控稳定性以及骑乘舒适性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈明		3	1	1.0	1.0