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汽车反垄断引发的汽车产销之争谁来裁定?崇高名义下的利益角逐
汽车反垄断引发的汽车产销之争谁来裁定?崇高名义下的利益角逐
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修改版
库存积压
平行进口
中才
销售渠道
共担风险
销售业绩
选择过程
区域销售
销售经营
摘要:
《汽车品牌销售管理实施办法》修改版难产了,据说要等到2015年年中才可能出台.难在哪儿?我以为,难就难在它背负了一个自己实在无法承担的改变汽车生产商和经销商之间利益分配的重任-人们对它的期望太高了.汽车反垄断之初,人们的印象是汽车垄断给汽车厂家带来了高额的利润,受损害的当然是消费者.但感到切实之痛的却是经销商-在如此高利润下,汽车销售商却在亏损的阴影下挣扎.于是,《汽车品牌销售管理实施办法》这个众矢之的如众愿被
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篇名
汽车反垄断引发的汽车产销之争谁来裁定?崇高名义下的利益角逐
来源期刊
汽车纵横
学科
经济
关键词
修改版
库存积压
平行进口
中才
销售渠道
共担风险
销售业绩
选择过程
区域销售
销售经营
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
68
页数
1页
分类号
F426.471|F203
字数
语种
中文
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2015(0)
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二级参考文献(0)
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节点文献
修改版
库存积压
平行进口
中才
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共担风险
销售业绩
选择过程
区域销售
销售经营
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车纵横
主办单位:
中国机械工业联合会
中国汽车工业协会
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-1892
CN:
11-6024/TH
开本:
16开
出版地:
北京市西城区白云路1号601
邮发代号:
80-409
创刊时间:
2011
语种:
chi
出版文献量(篇)
2488
总下载数(次)
1
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