万州长江三桥桥塔设计

• 作者: 李刚
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 桥塔 塔型 横向框架 索塔锚固区 结构设计 关键技术 有限元法
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 94-98
• 页数: 5页
• 分类号: U448.27|U443.38
• 字数: 3345字
• 语种: 中文

摘要

万州长江三桥为双塔混合梁斜拉桥，跨径布置为（4×57．5＋730＋4×57．5） m。桥塔采用具有欧式建筑风格的钻石塔型，既减小了水下基础规模，又与当地建筑相得益彰。桥塔由上、中、下塔柱和下横梁构成，南塔高248．12 m ，北塔高208．2 m ，两塔下横梁以上保持一致。由于地形的限制，南、北塔下塔柱高度相差悬殊，为充分考虑两塔刚度差的影响，直接在全桥总体模型中进行桥塔分析。采取3项措施（对下横梁进行分节段浇筑、优化下塔柱与下横梁截面及对下塔柱增设竖向预应力）有效解决了北塔下塔柱与下横梁形成的横向框架刚度过大的难题。采用横向框架杆系模型与节段细部实体模型结合的方法，确定了理想的索塔锚固区预应力布置形式。受力分析表明，桥塔各构件均满足规范要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李刚		10	14	2.0	3.0