特大型高架渡槽托举效率对比研究

• 作者: 张晶晶 林长照 黄达海
• 来源期刊: 水利水电技术
• 学科: 工学
• 关键词: 大型渡槽 截面选型 托举效率
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 水工建筑
• 页码范围: 34-38,41
• 页数: 6页
• 分类号: TV672
• 字数: 4206字
• 语种: 中文

摘要

在强震地区,特大型高架渡槽结构设计的主要困难是其抗震减震性能设计.本文首次提出渡槽槽身托举效率的概念,并且用托举效率来衡量大型渡槽槽身的抗震减震性能,即利用AN-SYS软件,在保证过水面积相等、结构应力和挠度大致相同的前提下,比较了不同材料、不同截面形式、不同跨度下的渡槽槽身托举效率.有限元分析结果表明40 m跨预应力混凝土两槽独立式U型渡槽为最优方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄达海	北京航空航天大学交通科学与工程学院	53	339	11.0	17.0
2	林长照	北京航空航天大学交通科学与工程学院	2	0	0.0	0.0
3	张晶晶	三峡大学水利与环境学院	11	32	4.0	5.0