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摘要:
采用动态剪切流变仪(DSR)在16~40℃中等温度下测试、分析了基质沥青及其温拌沥青的复数剪切模量 G*、相位角δ等流变性能,进而建立了疲劳因子 G*sinδ与基质沥青性质、试验温度和拌剂掺量的关系模型。结果表明,复数剪切模量 G*随温度升高而减小,而相位角δ随温度升高而增大;温拌剂掺量越高,复数剪切模量 G*越大,相位角越小;疲劳因子 G*sinδ随着温度升高呈指数减少,随温拌剂掺量增加呈线性增大;在较低温度和较高掺量下,疲劳因子的变化幅度更大;基质沥青复数模量越小,温拌剂对温拌沥青流变性能的影响更为显著,而老化对基质沥青性能的影响高于对沥青温拌剂相互作用的影响;掺量越高的温拌沥青结合料,越容易疲劳开裂。
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文献信息
篇名 基于 DSR 试验的 WMA 沥青结合料中温流变性能分析
来源期刊 东南大学学报(英文版) 学科 交通运输
关键词 温拌沥青 动态剪切试验 中温 流变性能 疲劳因子
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 384-388
页数 5页 分类号 U414
字数 878字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1003-7985.2015.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张久鹏 长安大学公路学院 45 286 10.0 15.0
2 裴建中 长安大学公路学院 83 736 14.0 22.0
3 杜慧 长安大学公路学院 7 19 2.0 4.0
4 马学军 10 24 2.0 4.0
5 刘国强 长安大学公路学院 4 22 3.0 4.0
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