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摘要:
地面军事车辆主体为金属钢材结构,雷达散射截面大,易被雷达成像侦察设备和末制导武器识别和跟踪.提出通过车辆雷达特征变换技术破坏和削弱车辆真实雷达回波信号,从而规避雷达成像探测;并从角反射器实现雷达特征变换的原理出发,系统研究了角反射器样式、材料、尺寸等特征参数、微动效应和布阵策略等对雷达特征变换的影响;在此基础上,对雷达特征变换系统的选择、组成和安装方法进行了分析,经仿真验证,其应用效果明显.以上设计思想和系统方案可广泛应用于其它地面目标的反雷达成像探测中.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于角反射器的车辆雷达特征变换系统研究
来源期刊 航天电子对抗 学科 工学
关键词 角反射器 车辆 雷达特征变换 微动效应
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 雷达与电子战技术
研究方向 页码范围 61-64
页数 4页 分类号 TN974
字数 3872字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘相新 15 39 3.0 6.0
2 韦学中 8 19 2.0 4.0
3 孙颖力 4 5 2.0 2.0
4 余慧娟 4 11 2.0 3.0
传播情况
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2016(2)
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研究主题发展历程
节点文献
角反射器
车辆
雷达特征变换
微动效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天电子对抗
双月刊
1673-2421
32-1329/TN
大16开
江苏省南京市后标营35号
1985
chi
出版文献量(篇)
2188
总下载数(次)
9
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