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摘要:
文中对交通信息服务的可信性问题进行了研究与分析.针对交通信息服务缺乏可信性内涵分析与验证方法的问题,提出1种服务的可信性质计算方法.采用本体理论构建存在于人与服务之间信任关系的语义知识,并基于模糊矩阵将多层次用户主观评价转化为对一维可信值的规约计算.应用该方法对停车诱导服务进行可信性评价,采用“认可”“中立”和“否定”3个评价指标对测试人员的主观信任度进行量化,可得出该服务综合可信度为0.619.实例表明该方法能够为交通信息服务的可信性进行量化表示及评价,这将为构建优质的交通信息服务,营造“以人为本”的可信赖服务环境提供重要决策依据.
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文献信息
篇名 交通信息服务的可信性内涵与评价方法研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 交通工程 交通信息服务 信任模型 服务可信性 评价方法
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 22-28
页数 7页 分类号 U491.2
字数 6743字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn1674-4861.2015.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张卫钢 长安大学信息工程学院 40 301 11.0 15.0
2 段宗涛 长安大学信息工程学院 39 158 7.0 10.0
3 唐蕾 长安大学信息工程学院 16 64 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
交通信息服务
信任模型
服务可信性
评价方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导