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变速器零件的高压气淬
变速器零件的高压气淬
作者:
聂锋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高压气淬
变速器零件
畸变
摘要:
经真空渗碳的汽车变速器零件进行高压气体淬火,可通过控制气体压力来控制零件的淬火烈度,从而控制其畸变量.如17Cr2Ni2钢环齿轮和16MnCrS5钢倒档齿轮进行分段气淬,薄壁件Q345D钢输出轴衬套进行分级气淬,均取得了良好的效果.然而,对于较厚实的8620H钢轮轴,则由于高压气淬后心部硬度不足,所以必须油淬.
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文献信息
篇名
变速器零件的高压气淬
来源期刊
热处理
学科
工学
关键词
高压气淬
变速器零件
畸变
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
工艺
研究方向
页码范围
45-48
页数
4页
分类号
TG156.34
字数
2106字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
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单位
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1
聂锋
北京汽车动力总成有限公司技术中心
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变速器零件
畸变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热处理
主办单位:
上海市机械制造工艺研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-1690
CN:
31-1768/TG
开本:
16开
出版地:
上海市中兴路960号
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
1946
总下载数(次)
4
总被引数(次)
7417
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