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摘要:
在滑坡危险度区划过程中,滑坡影响因子的选择及其权重的确定直接影响到区划结果的质量和精度.如何保证影响因子的独立性及权重的客观性,一直是滑坡危险度区划工作中的瓶颈.此文以西部某区域为例,基于GIS技术,通过建立信息量模型,对滑坡危险度区划进行研究.并引入层次分析法中的判断矩阵,对信息量模型进行一致性检验,将通过一致性检验的信息量模型用于影响因子的量化分析.通过影响因子的量化分析,按照危险度大小将研究区域划分为低、中、高3个等级,区划结果与滑坡的实际分布基本吻合.
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文献信息
篇名 基于GIS技术的滑坡危险度区划量化研究
来源期刊 铁路工程造价管理 学科 交通运输
关键词 GIS技术 信息量模型 量化分析 滑坡危险度区划
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 探讨与研究
研究方向 页码范围 14-19
页数 6页 分类号 U213.1+4
字数 4342字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张国祥 4 13 1.0 3.0
2 孙爱斌 12 49 3.0 6.0
3 于进庆 4 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
GIS技术
信息量模型
量化分析
滑坡危险度区划
研究起点
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期刊影响力
铁路工程技术与经济
双月刊
1007-9890
10-1346/U
大16开
北京市海淀区北蜂窝路乙29号
1986
chi
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