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摘要:
主要研究了一致缺陷模态和局部缺陷模态两种初挠度形式对圆柱壳开孔结构极限承载力的影响.在通用有限元软件中建立了相应的模型,对施加了不同缺陷幅值初挠度的圆柱壳开孔结构进行了非线性极限承载计算,分析了开孔区域附近结构的塑性扩展情况,获得了结构对初挠度幅值的敏感度.此外还研究了开孔区域加强构件的几何参数对结构极限承载能力的影响.
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文献信息
篇名 计及初挠度的圆柱壳开孔结构极限承载能力研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 圆柱壳开孔结构 初挠度 一致缺陷模态 局部缺陷模态
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 船舶原理、船舶设计与船舶结构
研究方向 页码范围 30-33,89
页数 5页 分类号 U663.1
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2015.06.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘勇 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 17 40 5.0 5.0
2 虞班海 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 1 0 0.0 0.0
3 马建军 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
圆柱壳开孔结构
初挠度
一致缺陷模态
局部缺陷模态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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