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摘要:
目前,随着我国大中型城市交通需求逐步饱和,交通拥堵、环境污染等交通及其衍生问题已经成为制约我国城市发展的重要瓶颈之一。在此背景下,多个城市先后推出了BRT、公交专用道、公交优先等引导政策。但是,我国对公交信号优先系统的研究还没有形成一个体系,未能充分发挥公交优先的实际应用效果。本文综合分析了影响城市公共交通系统运行的多种因素,提出一种新型智能城市公交信号优先控制策略该策略利用强化学习算法的试错——改进机制,根据不同交通环境下信号控制策略实施后反馈的结果,优化路口的公交信号优先控制策略,从而显著提高公交车运行效率,
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公交优先
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公交优先
《城市公共汽电车客运管理办法》
合理的城市交通方式结构
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文献信息
篇名 公交信号智能优先策略仿真环境研究
来源期刊 道路交通科学技术 学科 交通运输
关键词 交通信号控制 公交信号优先 智能体 强化学习
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 U491.17
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1 刘永建 4 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通信号控制
公交信号优先
智能体
强化学习
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
道路交通科学技术
双月刊
1006-6713
11-3680/U
江苏省无锡市钱荣路88号
出版文献量(篇)
813
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