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摘要:
针对大型四旋翼桨叶陀螺效应对其运动影响较大的问题,设计了一种动态面控制方法.引入了桨叶陀螺效应对四旋翼不利影响的抵消项,保留传统反馈线性化方法中被抵消的非线性项;基于反推设计的动态面控制律较PID控制方法能实现对模型更为精准的控制,克服未建模动态造成的控制扰动;引入一阶低通滤波器简化控制器设计.仿真结果表明,DSC算法到达平衡点后能迅速收敛,闭环系统稳定性好,克服了经典PID控制算法参数较多、提高快速性后会导致高频振荡等缺点.
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文献信息
篇名 考虑桨叶陀螺效应的四旋翼定点飞行动态面控制
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 四旋翼 桨叶陀螺效应 动态面控制 高频振荡
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 425-429
页数 分类号 V249.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董文瀚 空军工程大学航空航天工程学院 75 528 12.0 19.0
2 马骏 空军工程大学航空航天工程学院 9 95 5.0 9.0
3 邵鹏杰 空军工程大学航空航天工程学院 2 10 2.0 2.0
4 冯通 空军工程大学航空航天工程学院 2 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
四旋翼
桨叶陀螺效应
动态面控制
高频振荡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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