翼型厚度对襟翼翼型气动性能的影响

• 作者: 刘天亮 叶舟 李春 祖红亚
• 来源期刊: 能源工程
• 学科: 工学
• 关键词: 襟翼 流动分离 失速 涡
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 新能源及工艺
• 页码范围: 35-39
• 页数: 5页
• 分类号: TK83
• 字数: 3431字
• 语种: 中文

摘要

基于Spalart-Allmaras(S-A)湍流模型,针对NACA0012、NACA0015和NACA0018三种厚度对称襟翼翼型在相对翼缝宽度分别为10‰、15‰和20‰下翼型周围流体的流动情况进行数值模拟,对比分析三种对称翼型在攻角(AOA)为-9° ～ 17°下的升、阻力特性曲线以及翼型周围压力云图和流线图,研究厚度影响襟翼翼型空气动力学特性的流体流动机理.结果表明:襟翼翼型的失速攻角随着翼型厚度的增大而增大,翼型厚度的增大可提高翼型周围特别是襟翼周围流体流动稳定性,使得翼型发生流动分离的分离点向尾缘襟翼处移动,减小尾缘分离涡的影响范围和结构复杂度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李春	上海理工大学能源与动力工程学院	355	1144	16.0	22.0
3	叶舟	上海理工大学能源与动力工程学院	133	622	13.0	19.0
9	祖红亚	上海理工大学能源与动力工程学院	11	64	5.0	7.0
10	刘天亮	上海理工大学能源与动力工程学院	4	31	3.0	4.0