基于Arena仿真软件的渔港码头作业方式选择

• 作者: 桂劲松 温志超
• 来源期刊: 渔业现代化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 渔港 综合码头 专业码头 仿真模拟
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 渔港工程
• 页码范围: 61-65
• 页数: 5页
• 分类号: U651+4
• 字数: 2856字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-9580.2015.06.012

摘要

中国渔港码头根据其作业方式,可分为综合作业码头和专业作业码头两种类型.但在不同年卸港量的情况下,选用哪种作业方式更为合理,目前尚无科学依据.应用仿真软件Arena建立模型,对两种不同的渔港码头作业方式进行模拟研究,年卸港量范围取1～20万t.模拟计算不同年卸港量分别采用两种作业方式时的合理码头岸线长度及码头单位综合费用,以年卸港量相同、综合费用最低的作业方式为最优作业方式.结果表明,渔港年卸港量＜4万t时,渔港码头宜采用综合作业方式;年卸港量≥4万t时,宜采用专业作业方式.由于仅从单位综合费用最低这一角度探讨渔港码头作业方式的选择问题,在工程应用中,应结合渔港实际情况灵活运用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	桂劲松	大连海洋大学海洋与土木工程学院	19	64	4.0	7.0
2	温志超	大连海洋大学海洋与土木工程学院	2	5	2.0	2.0