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基于电动机和蓄能器的挖掘机动臂节能驱动系统研究
基于电动机和蓄能器的挖掘机动臂节能驱动系统研究
作者:
付胜杰
刘强
叶月影
杨帆
林添良
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
液压挖掘机
差动油缸
液压蓄能器
能量回收
闭式控制
摘要:
鉴于混合动力系统或电动驱动系统中具有电量储存单元的特点,提出了一种基于电动机-闭式泵-液压蓄能器的液压挖掘机动臂节能驱动系统,通过液压蓄能器和高压侧相连,提高了液压蓄能器的工作压力范围和驱动系统的效率,分析了节能驱动系统的结构原理及工作特点.以减小蓄能器安装体积、保证动臂非对称油缸的流量匹配和延长蓄能器使用寿命为约束条件,以某20 t液压挖掘机的测试数据对节能驱动系统中液压蓄能器、大排量闭式泵、电动/发电机、小排量闲式泵等主要元件进行了参数匹配.针对所匹配参数建立节能驱动系统的AMESim数学模型进行分析,结果表明,该系统不仅实现了无阀控制和负负载的能量回收,同时蓄能器额定体积降低了50%,仍然可满足动臂非对称油缸两腔的流量差,且蓄能器压力波动满足工况的要求,相对传统动臂节流驱动系统,新型闭式节能驱动系统的节能效果达到了50%左右.
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应用电动机最大扭矩法更换节能电动机的设计方法
电动机
最大扭矩
比值
设计
抽油机电动机驱动设备的节能改造
抽油机
永磁传动器
节能降耗
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于电动机和蓄能器的挖掘机动臂节能驱动系统研究
来源期刊
液压与气动
学科
工学
关键词
液压挖掘机
差动油缸
液压蓄能器
能量回收
闭式控制
年,卷(期)
2015,(6)
所属期刊栏目
理论研究
研究方向
页码范围
41-46
页数
6页
分类号
TH137
字数
4608字
语种
中文
DOI
10.11832/j.issn.1000-4858.2015.06.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘强
华侨大学机电与自动化学院
48
379
10.0
17.0
2
杨帆
华侨大学机电与自动化学院
10
19
3.0
4.0
3
林添良
华侨大学机电与自动化学院
22
110
7.0
10.0
4
叶月影
华侨大学机电与自动化学院
9
67
5.0
8.0
5
付胜杰
华侨大学机电与自动化学院
11
20
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二级引证文献(2)
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
液压挖掘机
差动油缸
液压蓄能器
能量回收
闭式控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
主办单位:
北京机械工业自动化研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4858
CN:
11-2059/TH
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区德胜门外教场口1号
邮发代号:
2-828
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
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