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摘要:
介绍了专家系统的结构及其在空中交通管制中的应用,并结合管制员的知识经验与技巧分析专家系统的构建过程,提出飞行冲突解脱两机优先级专家系统的设计方法.该系统的实现在一定程度上减轻了管制员的工作负荷,提高了空管工作自动化水平.
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文献信息
篇名 飞行冲突解脱两机优先级专家系统的设计
来源期刊 中国民航飞行学院学报 学科
关键词 专家系统 知识表示 判定树
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 空中交通管理
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号
字数 2969字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐肖豪 中国民航大学空管学院 78 1072 19.0 28.0
2 刘明明 中国民航大学空管学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
专家系统
知识表示
判定树
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航飞行学院学报
双月刊
1009-4288
51-1589/U
大16开
四川广汉市中国民航飞行学院学报编辑部
1990
chi
出版文献量(篇)
2331
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5956
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