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摘要:
船舶在高速航行状态下的耐波性易受到波浪影响,姿态控制系统是提高船体在高速航行状态下耐波性的重要手段,论文提出一种穿浪双体船姿态控制系统样机设计方案,该系统的控制附体包括 T 型水翼和两个压浪板,控制附体均采用液压方式进行控制,并实现了样机研制,验证了方案的可行性,为船舶姿态控制系统研制提供参考。
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文献信息
篇名 一种船舶姿态控制系统样机方案设计
来源期刊 舰船电子工程 学科 交通运输
关键词 姿态控制 控制附体 液压控制
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 结构与工艺
研究方向 页码范围 142-145
页数 4页 分类号 U666
字数 1159字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn1672-9730.2015.06.039
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研究主题发展历程
节点文献
姿态控制
控制附体
液压控制
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
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18
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