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摘要:
结合某低水头航电枢纽泄水闸断面水工模型,对消力池布置方式和差动式尾槛对消能及过沙效果的影响进行模型试验研究。结果表明,将消能墩摆放在泄水闸局部开启时底流最大流速区附近且适当调整消力池长度,以及合理设计差动式尾槛的出池坡度和尾槛长度,可以在保证消力池消能效果的同时,增强消力池内过沙效果。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 低水头航电枢纽消力池消能及过沙效果研究
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 泄水闸 消能工 模型试验 消能率 过沙效果
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 水利枢纽及通航条件
研究方向 页码范围 234-238
页数 5页 分类号 TV135.1
字数 4366字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 扈世龙 9 31 2.0 5.0
2 彭鑫 8 11 1.0 3.0
3 叶玉康 8 14 2.0 3.0
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泄水闸
消能工
模型试验
消能率
过沙效果
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
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5
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9846
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