作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对牵引网受到机车运行工况变化影响,以及一些不确定性因素导致出现接地故障的缺陷,提出了一种行波法进行对牵引网故障测距应用方案。依据AT牵引网实际电路在ATP中建立投切并联电容补偿器的模型,对机车在牵引网运行时的电流进行仿真分析,得到发生短路时的故障数据,再利用MATLAB对故障数据进行行波法测距,并通过搭建硬件电路实验平台进行验证,通过仿真分析和实验验证,得出了行波牵引网故障测距是行之有效的。
推荐文章
在牵引网中一种新的故障测距法的应用研究
牵引网
单边供电
故障分量法
故障测距
仿真
行波测距失效点处的故障测距研究
行波测距
特高压输电线路
重合闸
三次B样条
一种综合应用工频法和行波法的组合故障测距法
输电线路
故障测距
行波测距法
工频测距法
组合测距法
基于阻抗法和行波法组合的复线牵引网故障测距研究
故障测距
牵引网
行波分析法
阻抗分析法
小波分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于行波法的牵引网系统故障测距应用研究
来源期刊 变频器世界 学科 交通运输
关键词 牵引变电所 故障测距 行波
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-45
页数 5页 分类号 U224.9
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张佩炯 4 4 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
牵引变电所
故障测距
行波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
变频器世界
月刊
1561-0330
大16开
深圳市南山区高新南区科苑南路中地数码大厦
1997
chi
出版文献量(篇)
10353
总下载数(次)
44
论文1v1指导