新能源汽车驱动电机用高强度无取向硅钢片的研究与进展

• 作者: 罗海文 龚坚
• 来源期刊: 材料工程
• 关键词: 混动/电动汽车 驱动电机 高强度无取向硅钢 高磁感 低铁损
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 102-112
• 页数: 11页
• 分类号: TG142.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.11868/j.issn.1001-4381.2015.06.016

摘要

本文系统介绍了混合动力汽车和电动汽车所用驱动电机的特点和类型以及其对无取向硅钢片的要求,总结出适用于驱动电机的无取向硅钢片是既要求高强度、疲劳性能等力学性能,也要求高磁感和低的高频铁损等磁性能的复合材料.全面介绍了业界领先的各日本钢铁公司关于高强无取向硅钢片相关专利的具体内容,并通过相关热力学计算分析了各专利中所涉及的技术路线,得出析出强化技术路线是未来发展趋势,而其中Ti析出强化不可行,Nb析出强化可行但是成分和工艺窗口狭窄,且必须和Ni、Mn的固溶强化相结合;而Cu的析出强化途径工艺简单且易行、成本经济.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗海文	北京科技大学冶金与生态工程学院	19	68	6.0	8.0
2	龚坚	北京科技大学冶金与生态工程学院	1	18	1.0	1.0