现浇连续梁支架结构受力分析

• 作者: 徐庆辉
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 现浇连续梁 支架结构 受力分析
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 29-33
• 页数: 5页
• 分类号: U445.47+1
• 字数: 4168字
• 语种: 中文

摘要

根据沪宁城际高速铁路节点工期总体安排要求，站前V标段跨越旺庄路(40+56+40) m连续梁采用支架现浇法施工。连续梁主跨采用装配式钢梁支架系统现浇施工，荷载主要集中于箱梁腹板对应的A区域，故进行A区域内主钢梁和次钢梁的荷载计算、抗弯强度计算、挠度计算及钢管柱的稳定性计算；连续梁边跨选择满堂碗扣式脚手架作为支架结构，主要从墩柱间脚手架和腹板间脚手架2个方面进行荷载计算、立杆的稳定性计算；从主跨和边跨2个方面表述了整个现浇连续梁支架结构系统对地基的影响，通过计算分析对地基采取了相应的处理措施。文章结合沪宁城际高速铁路的施工实例，阐述了现浇连续梁支架结构的受力分析。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐庆辉		3	1	1.0	1.0