后排座椅防挥鞭伤设计方法

• 作者: 徐凯 肖光
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 后排座椅 挥鞭伤 设计方法
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 55-56,108
• 页数: 3页
• 分类号: U465.9
• 字数: 1348字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2015.09.019

摘要

E-NCAP 新车评价规程在前排鞭打（Whiplash）试验及评价要求基础上，引入了后排座椅 Whiplash，将其作为加分项。基于后排Whiplash评分要求，提出极限法的设计方法，从而提高设计效率。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐凯		5	1	1.0	1.0
2	肖光		4	0	0.0	0.0