传统燃烧与等离子体助燃的燃烧室数值仿真

• 作者: 于锦禄 何立明 刘兴建 宋振兴 王景杰 苏建勇
• 来源期刊: 燃烧科学与技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 传统燃烧 等离子体助燃 燃烧室 数值模拟
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 135-140
• 页数: 6页
• 分类号: V231.2+6
• 字数: 4599字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11715/rskxjs.R201409009

摘要

等离子体助燃技术是先进高性能航空发动机燃烧技术发展的新方向。为研究等离子体助燃对航空发动机燃烧室内燃料燃烧的强化效果，在燃烧室火焰筒头部设计附加等离子体激励的旋流器，并以航空煤油为燃料，对燃烧室内的速度、温度、压力与紊流动能分布进行数值计算。结果表明，施加等离子体激励后，燃烧室内流场结构会得到较大改善，火焰筒回流区速度降低，主燃区燃气温度升高、压力梯度降低、紊流动能增大，燃烧室出口截面的速度、温度、压力与紊流动能分布更加均匀。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何立明	空军工程大学航空航天工程学院	171	863	14.0	17.0
2	于锦禄	空军工程大学航空航天工程学院	28	149	7.0	10.0
3	宋振兴	空军工程大学航空航天工程学院	9	81	6.0	9.0
4	刘兴建	空军工程大学航空航天工程学院	10	66	6.0	8.0