磁悬浮主被动混合隔振器静稳定性分析

• 作者: 何琳 倪圆 帅长庚 李彦
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 工学
• 关键词: 磁悬浮作动器 气囊 混合隔振器 静稳定性
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 结构力学
• 页码范围: 1275-1281
• 页数: 7页
• 分类号: TB535
• 字数: 3604字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2015.10.013

摘要

磁悬浮主被动混合隔振器是一种正负刚度并联的弹性结构.针对该结构存在的稳定性问题,建立了某型磁悬浮主被动混合隔振器的刚度模型. 基于虚功原理,推导出判定弹性系统静稳定性的刚度准则. 运用该准则,结合混合隔振器的刚度模型分析了该主被动混合隔振器的静稳定性. 理论和实验结果表明,该混合隔振器在工作位移内,系统刚度为正,混合隔振器是静稳定的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	帅长庚	海军工程大学振动与噪声研究所	64	211	9.0	11.0
3	何琳	海军工程大学振动与噪声研究所	212	1597	19.0	30.0
7	李彦	海军工程大学振动与噪声研究所	22	54	5.0	6.0
11	倪圆	海军工程大学振动与噪声研究所	3	8	1.0	2.0