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摘要:
针对引起柴油机喷油泵柱塞卡滞问题的原因进行分析.分析表明:清洁度问题、柱塞偶件间隙、定位螺钉过长、泵体上柱塞套支承面和柱塞孔的垂直度超差、出油阀紧座拧紧力矩是导致柱塞卡滞的主要因素.并提出了相应的解决措施.
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文献信息
篇名 喷油泵柱塞卡滞原因分析及对策
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 喷油泵 柱塞 卡滞
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 使用维修
研究方向 页码范围 57-59
页数 3页 分类号 TK423.8+3
字数 2348字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟 200 651 12.0 19.0
2 薛庆恩 3 2 1.0 1.0
3 张平彦 3 2 1.0 1.0
4 于海勃 6 2 1.0 1.0
5 胡启奎 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2005(1)
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研究主题发展历程
节点文献
喷油泵
柱塞
卡滞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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