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摘要:
建立了NACA0012翼型积冰气动数据库,探讨了一种基于多维空间广义体积的积冰气动系数估算方法.结合皮尔逊积矩相关系数分析各积冰参数与气动系数的相关性,通过忽略相关性较小的飞行因素降低模型维度,在保证精度的前提下提高计算效率.最后对多组积冰参数进行算例验证,并与试验结果和经验公式估算结果进行对比,表明该估算方法具有较高的精度和可靠性,可以有效应用于各种积冰参数下气动系数的估算.
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文献信息
篇名 一种机翼积冰气动系数工程估算方法
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 飞行安全 机翼积冰 气动系数 相关系数 工程估算
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 试验与应用
研究方向 页码范围 439-442
页数 分类号 V212.1|V328
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴玉婷 北京航空航天大学航空科学与工程学院 16 34 4.0 5.0
2 洪冠新 北京航空航天大学航空科学与工程学院 36 150 7.0 12.0
3 刘通 北京航空航天大学航空科学与工程学院 5 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行安全
机翼积冰
气动系数
相关系数
工程估算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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