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摘要:
考虑到综掘巷道液压迈步式超前支护装备的工作原理,以及多个液压缸在控制顶梁上升过程中同步性不良的问题,提出了一种等状态交叉耦合模糊同步控制方法。该种方法是以液压缸上升过程中的同步性能和跟踪性能为控制要求,将交叉耦合控制理论及模糊控制理论相结合而提出的一种非线性同步控制方法。为了验证该种控制方法的性能,与使用主从交叉耦合控制方法相比较,对提出的同步控制方法的作用效果进行理论分析和试验研究。分析与实验结果表明,该种同步控制方法能够在超前支护装备顶梁上升过程对多个液压缸进行同步控制,相比于主从交叉耦合控制方法,其同步控制效果更优。
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内容分析
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文献信息
篇名 综掘巷道超前支护装备多缸同步控制方法研究
来源期刊 工程设计学报 学科 工学
关键词 交叉耦合 模糊PID 巷道超前支护 同步控制 非线性
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 通用零部件设计
研究方向 页码范围 193-200
页数 8页 分类号 TD353
字数 5757字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2015.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛君 辽宁工程技术大学机械工程学院 322 1906 20.0 30.0
2 谢苗 辽宁工程技术大学机械工程学院 112 513 13.0 18.0
3 刘治翔 辽宁工程技术大学机械工程学院 36 174 7.0 11.0
传播情况
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引文网络
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
交叉耦合
模糊PID
巷道超前支护
同步控制
非线性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
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