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摘要:
CA砂浆是高速铁路无砟轨道的关键工程材料之一,其性能与高速铁路的运营、维护密切相关。文章分别采用大理石、方解石、玄武岩、花岗岩、石英岩作为砂的原料,研究了不同砂的CA砂浆力学性能。研究表明,砂的材质对CA砂浆的力学性能有较大的影响,对于大理石、方解石类的碳酸钙质砂,使用阴离子乳化沥青拌制的CA砂浆其强度与耐水性均高于阳离子乳化沥青;而对于玄武岩、花岗岩、石英岩类的二氧化硅质砂,其规律恰好相反,这可能与砂所带电荷类型有关;研究还发现不管是阳离子乳化沥青还是阴离子乳化沥青,采用大理石作为砂原料时,其强度均远低于其他岩石,对提高无砟轨道耐久性等均有一定的指导意义。
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文献信息
篇名 砂的材质对CA砂浆力学性能的影响
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 CA砂浆 乳化沥青 电荷类型 强度
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-28
页数 5页 分类号 U214.03
字数 3514字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王平 西南交通大学土木工程学院 385 3216 25.0 35.0
2 颜华 中铁二院工程集团有限责任公司科学技术研究院 46 347 10.0 16.0
3 曾晓辉 中铁二院工程集团有限责任公司科学技术研究院 39 239 11.0 13.0
5 瞿福林 西南交通大学土木工程学院 6 16 3.0 4.0
8 王顺豪 西南交通大学土木工程学院 3 3 1.0 1.0
9 付丽霖 中铁二院工程集团有限责任公司科学技术研究院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
CA砂浆
乳化沥青
电荷类型
强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导