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摘要:
标准化动车组相关标准规定对样车的车窗(门)需进行交变气压载荷疲劳试验,以验证车窗(门)结构的疲劳强度。根据现有通用的车窗(门)气压疲劳实验装置,设计了另外一种新型的试验装置。本装置原理简单,操作方便,通用性能很强,能适用于不同的压力、频率、波形的试验条件,并可以采集到车窗(门)在交变载荷下的应变、形变值,为验证动车组车窗(门)在交变气压载荷下的疲劳强度特性提供了重要的试验手段。
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文献信息
篇名 标准化动车组车窗(门)气压疲劳试验的装置研究
来源期刊 环境技术 学科 工学
关键词 动车组车窗(门) 气压疲劳试验 疲劳强度 试验装置
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 环境试验设备 ENVIRONMENTAL TEST EQUIPMENT
研究方向 页码范围 62-65
页数 4页 分类号 TH113.2+3
字数 2974字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦建忠 1 0 0.0 0.0
2 朱正邦 天津航天瑞莱科技有限公司上海分部 3 0 0.0 0.0
3 李杰 天津航天瑞莱科技有限公司上海分部 10 13 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
动车组车窗(门)
气压疲劳试验
疲劳强度
试验装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境技术
双月刊
1004-7204
44-1325/X
大16开
广州市科学城开泰大道天泰1路3号《环境技术》编辑部
1983
chi
出版文献量(篇)
2782
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19
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