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摘要:
为更好地保护海洋和内河水域环境,加强对船舶排放舱底水行为的监督,在结合国际标准规范和船舶自身特点的基础上,探讨了基于A IS (船载自动识别系统)远程传输在航船舶油水分离器状态信息的必要性与可行性。选择A IS消息12和14作为油水分离器状态信息传输载体,设计了1套完整的油水分离器状态信息传输交互协议,协议共定义了6类报文,即实时数据报文、请求发送报文、启闭情况报文、历史排油情况报文、自定义消息报文、确认收到报文,并详细介绍和分析了报文编码、生成、传输与解析等过程。在有房屋和树木干扰环境下对报文传输过程进行了仿真试验。结果表明,传输过程丢包率为30%左右,满足A IS报文传输要求。
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文献信息
篇名 基于AIS的在航船舶油水分离器状态信息远程传输方案设计与实现
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 船舶智能化 方案设计 AIS 油水分离器 远程传输
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 技 术 应 用
研究方向 页码范围 124-131
页数 8页 分类号 U698.7
字数 5976字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn1674-4861.2015.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 初秀民 武汉理工大学智能交通系统研究中心 103 1130 17.0 28.0
5 石磊 武汉理工大学智能交通系统研究中心 13 35 3.0 4.0
9 何伟 闽江学院交通学院 26 77 5.0 8.0
10 柳晨光 武汉理工大学智能交通系统研究中心 14 193 6.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶智能化
方案设计
AIS
油水分离器
远程传输
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
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14
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29572
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