基于热机械疲劳分析的排气歧管优化设计

• 作者: 张雪林 朱凌云 王军 路明
• 来源期刊: 机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 排气歧管 耦合 热机械疲劳 塑性应变
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 33-35,55
• 分类号: U464.134+.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0316.2015.02.009

摘要

联合AVL-Fire和ABAQUS软件,对某直喷汽油机进行排气歧管热机械疲劳分析.首先利用AVL-Fire软件得到排气歧管在全速全负荷工况、倒拖工况和怠速工况下的内外表面热边界条件,映射到有限元单元上进行耦合计算,得到相应工况下的温度场以及应力场分布,并通过热机械循环计算排气歧管的累积塑性应变,判断排气歧管是否会发生低周疲劳断裂,并根据分析结果对排气歧管进行优化设计.结果表明此方法可以很好的应用在排气歧管优化设计上.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	路明	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	30	24	3.0	3.0
2	朱凌云	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	11	13	2.0	3.0
3	王军	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	30	29	3.0	4.0
4	张雪林	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	8	6	1.0	2.0