基于ISG电机转矩补偿的HEV转矩动态协调控制研究

• 作者: 卢任之 李亚南 林椿松 邓涛
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 并联混合动力汽车 转矩动态协调 遗传算法的BP神经网络 发动机动态转矩估计
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.001

摘要

针对双离合并联ISG混合动力复杂系统工作模式切换会导致较大转矩波动,着重研究由纯电动模式向发动机模式动态切换的过程.基于混合动力系统效率最优优化方法,建立稳态能量管理控制策略,划分稳态转矩分布区域作为转矩动态协调控制依据,并采用基于遗传算法的BP神经网络算法进行发动机动态转矩预估,由此提出基于ISG电机转矩补偿的转矩动态协调控制策略.仿真结果表明,提出的ISG电机转矩补偿的转矩动态协调控制策略可以较大幅度地降低工作模式切换过程的转矩波动,大大减小模式切换时对传动系统的冲击.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓涛		68	337	9.0	16.0
2	卢任之		14	71	4.0	8.0
3	李亚南		14	63	4.0	7.0
4	林椿松		10	61	4.0	7.0