粗糙度对多路阀间隙密封性能的影响?

• 作者: 吴荻佳 李春生 马彪
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 多路阀 卡紧力 表面粗糙度 摩擦力 内泄漏
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 页码范围: 31-36,41
• 页数: 7页
• 分类号: TH137.52
• 字数: 3782字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2015.05.007

摘要

多路阀阀芯间隙的卡紧现象是工程机械液压控制系统中的常见故障之一。为减小卡紧力，提高多路阀换向的准确性和可靠性，以多路阀阀芯为研究对象，建立基于平均流量雷诺方程的数学模型以及阀芯阀体表面粗糙峰接触模型，并应用有限体积法对其进行离散求解，探讨均压槽数量对阀芯径向卡紧力及阀体表面粗糙度对阀芯内泄漏量和摩擦力的影响。结果表明：增加均压槽数量可降低阀芯所受径向卡紧力；随着阀体表面粗糙度值的增大，内泄漏量及黏性摩擦力减小，但粗糙峰摩擦力显著增大。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马彪	北京理工大学车辆传动国家重点实验室	155	1479	22.0	27.0
2	李春生		2	4	1.0	2.0
3	吴荻佳	北京理工大学车辆传动国家重点实验室	1	1	1.0	1.0