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摘要:
采用详细碳烟气相模型和颗粒相模型,在富燃料预混火焰中对碳烟的生成特性进行了数值研究,计算结果与实验对比表明,详细模型及碳烟计算方法在一定程度上能够描述碳烟演变过程。进而对比研究了异辛烷、正庚烷、甲苯、二异丁烯、乙醇等5种汽油代表性组分的碳烟生成特性,研究结果显示,芳烃类燃料易生成碳烟,而乙醇不易生成碳烟,烯烃比烷烃燃料易生成碳烟。并通过动力学分析了不同燃料生成碳烟的途径,解释了计算得到的定性结论。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽油代表性组分在预混火焰中的碳烟生成特性及动力学分析
来源期刊 燃烧科学与技术 学科 工学
关键词 汽油 多环芳烃 碳烟 反应机理 预混火焰
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 131-134
页数 4页 分类号 TK441.5
字数 2811字 语种 中文
DOI 10.11715/rskxjs.R201405004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟北京 清华大学航天航空学院 88 1407 21.0 33.0
2 郑东 清华大学航天航空学院 11 74 3.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽油
多环芳烃
碳烟
反应机理
预混火焰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃烧科学与技术
双月刊
1006-8740
12-1240/TK
大16开
天津市南开区卫津路92号 天津大学校内
1995
chi
出版文献量(篇)
2080
总下载数(次)
3
总被引数(次)
21685
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