关于特大桥连续梁悬臂施工线形控制方案的探讨

• 作者: 杨龙
• 来源期刊: 四川建材
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大跨径 施工过程 线形控制 方案
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 路桥?场道?航运
• 页码范围: 118-119,121
• 页数: 3页
• 分类号: U445.466
• 字数: 3387字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4011.2015.03.056

摘要

大跨径连续梁桥施工环节多，各环节不可避免会产生误差(偏差)，且各类误差(偏差)普遍会随连续梁桥悬臂段的不断伸长而逐渐积累，如不在施工过程中加以控制及调整，将造成大桥合龙困难。本文以某特大桥为例，对连续梁悬臂施工过程进行了深入分析，并提出了具体的线形控制方案。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨龙		13	51	4.0	7.0