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邯郸客运中心主楼悬索-桁架体系大直径拉索节点有限元分析
邯郸客运中心主楼悬索-桁架体系大直径拉索节点有限元分析
作者:
刘慧群
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
悬索-桁架体系
大跨度结构
大直径拉索
耳板式节点
有限元
摘要:
邯郸客运中心主楼采用巨型钢-钢筋混凝土混合结构承担主要荷载.钢结构部分最大跨度达到40.5m,采用悬索-桁架体系,并由顶部桁架及大直径拉索将5~10层荷载传至混凝土核心筒.拉索作为主要受力构件,承受荷载较大,节点需进行专项分析.本文以拟建的邯郸客运中心主楼为研究对象,采用有限元软件ANSYS,建立三维实体模型对耳板式节点进行分析,结果表明,该节点受力性能良好,能较好地满足结构设计要求.
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接触问题
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有限元分析
内容分析
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文献信息
篇名
邯郸客运中心主楼悬索-桁架体系大直径拉索节点有限元分析
来源期刊
特种结构
学科
关键词
悬索-桁架体系
大跨度结构
大直径拉索
耳板式节点
有限元
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
建(构)筑物
研究方向
页码范围
78-81,49
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
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刘慧群
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研究主题发展历程
节点文献
悬索-桁架体系
大跨度结构
大直径拉索
耳板式节点
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特种结构
主办单位:
北京市市政工程设计研究总院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-3598
CN:
11-1943/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区西直门北大街32号3号楼(市政总院大厦)
邮发代号:
82-337
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
4075
总下载数(次)
4
总被引数(次)
14773
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