1500V城市轨道交通锂电池储能系统的应用

• 作者: 冯自平 宋文吉 林仕立 胡婧娴
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 车辆 再生制动 锂电池储能系统 仿真
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 35-38,71
• 页数: 5页
• 分类号: U260.35+9
• 字数: 2718字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2015.01.009

摘要

针对现阶段城市轨道交通车辆采用电阻消耗再生制动电能带来的隧道温升、车体质量增加、能量浪费等问题,对城市轨道交通用再生制动锂电池储能系统进行研究,分析其工作原理、结构及功能,并提出锂电池储能系统充放电控制策略.以广州地铁4号线为例进行了仿真,仿真结果表明,锂电池储能系统可以有效抑制牵引供电网的电压波动.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯自平	中国科学院广州能源研究所	79	878	19.0	24.0
2	宋文吉	中国科学院广州能源研究所	30	323	12.0	17.0
3	林仕立	中国科学院广州能源研究所	10	165	7.0	10.0
4	胡婧娴	中国科学院广州能源研究所	3	56	2.0	3.0