桩筏连接形式及垂直度对桩身应力的影响分析

• 作者: 周峰 成建阳
• 来源期刊: 江苏建筑
• 学科: 工学
• 关键词: 连接形式 桩身应力 垂直度 复合地基 复合桩基
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 地基基础
• 页码范围: 74-77
• 页数: 4页
• 分类号: TU473
• 字数: 2868字
• 语种: 中文

摘要

常规桩基、复合桩基和刚性桩复合地基中桩-筏连接形式的不同和桩身的垂直度对柱身内力有显著影响,现有规范和计算方法对此仅作定性描述,没有定量分析,给设计和计算带来困难.文章通过具体算例,针对同一工况,分别按照常规桩基、复合桩基和刚性桩复合地基进行设计,基于"m"法计算出上述3种情况下的桩身应力并进行了对比,同时按规范允许偏差范围,计算了垂直度对桩身内力的影响.结果表明,如仅考虑水平荷载,常规桩基和复合桩基在桩顶1/4范围内产生较大弯矩,而刚性桩复合地基中的桩身内力则远小于前两者,如考虑桩身在规范允许的垂直度范围,刚性桩复合地基中的桩身内力迅速增大,数值接近常规桩基和复合桩基.建议在桩身1/4范围内应加强配筋,刚性桩复合地基在该范围内不宜选用素混凝土桩,该范围外的其它部位可适当降低要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周峰	南京工业大学交通学院	70	322	10.0	14.0
2	成建阳	南京工业大学交通学院	4	2	1.0	1.0