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长江中游调关水道演变规律及趋势分析
长江中游调关水道演变规律及趋势分析
作者:
余新明
李雨晨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
凸冲凹淤
三峡蓄水
裁弯取直
调关水道
摘要:
通过实测资料系统分析了长江中游调关水道演变特点,重点对三峡蓄水后调关水道演变规律进行了分析,并研究了调关水道未来演变趋势。结果表明,调关水道河床由中细沙组成,河岸为粘性土和沙组成的二元相结构,河段自然属性较强,历史上河床在自然条件下主要表现为凹岸崩坍、凸岸淤长,弯顶缓慢下移。三峡工程运行后,来沙减少,枯水流量增加等因素影响,原淤积性凸岸发生冲刷,河道总体流速降低,且弯道进口区域由于凸岸冲刷,水流趋直,弯道环流作用减弱,导致了凹岸淤积。随着三峡蓄水后来沙持续减少,弯道段凸冲凹淤的趋势将会持续。
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文献信息
篇名
长江中游调关水道演变规律及趋势分析
来源期刊
水道港口
学科
交通运输
关键词
凸冲凹淤
三峡蓄水
裁弯取直
调关水道
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
河床演变及航道整治
研究方向
页码范围
224-228
页数
5页
分类号
U617
字数
4581字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
余新明
17
75
5.0
7.0
2
李雨晨
河海大学港口海岸与近海工程学院
7
13
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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参考文献
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
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三峡蓄水
裁弯取直
调关水道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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