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摘要:
为能给中等规模城市选择一种经济适用环保高效的轨道交通系统制式,通过分析我国的城市结构特征、轨道交通发展政策和现状,进而说明我国中等规模城市对轨道交通的需求具有中低运量系统需求大、对投资建设及运营经济性、环保性和运营效率安全要求高等特征,通过分析轮轨轻轨制式钢轮钢轨(高架B型车、C型车)、(跨座式)单轨、直线电机、胶轮导轨和中低速磁浮等系统对需求特征的适应性,并进行综合技术经济指标对比,指出跨座式单轨应成为轻轨(中运量)系统的主导模式,最后对如何促进跨座式单轨的发展提出了合理建议.
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文献信息
篇名 跨座式单轨作为中等规模城市轨道交通模式的适应性分析
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 跨座式单轨 轨道交通 轻轨 中等城市
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 623-628
页数 6页 分类号 U455
字数 6095字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.07.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭锴 2 37 2.0 2.0
2 武农 4 44 3.0 4.0
3 雷慧锋 1 17 1.0 1.0
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  • 二级引证文献(9)
2020(14)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(12)
研究主题发展历程
节点文献
跨座式单轨
轨道交通
轻轨
中等城市
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
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25909
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