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摘要:
20世纪70年代计算机性能大幅度提高,同时计算机占据资源也急遽减小,利用计算机进行工程分析计算得到普及,建立完整的或精细的桥梁有限元模型已经变成可能,特别是斜弯桥的空间分析普遍采用有限元分析.弯桥本身受力复杂,同等跨径下由于弯扭耦合效应使弯桥受力较直桥更为不利.对某小半径匝道桥分别采用单梁建模、梁格建模分析,对两种不同建模方式的受力、变形等进行对比,此次计算分析结果可以为同类桥梁的计算提供参考.
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文献信息
篇名 小半径宽箱室弯桥结构受力分析
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 单梁法 梁格法 模型对比 分析
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 86-88
页数 3页 分类号 U448.42
字数 语种 中文
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏伟 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
单梁法
梁格法
模型对比
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
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5
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9363
论文1v1指导