盾构施工引起土体超孔隙水压力消散问题的研究

• 作者: 王志良 申林方 谢建斌 魏纲
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 超孔隙水压力 保角变换 消散 盾构
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 铁道工程
• 页码范围: 112-117,118
• 页数: 7页
• 分类号: U45
• 字数: 3933字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2015.06.016

摘要

基于Terzaghi‐Rendulic二维固结理论，将土体视为饱和弹性介质，采用保角变换的方法将含有圆环（隧道）的半无限空间区域映射为圆环域，建立衬砌在不透水的情况下隧道周围土体超孔隙水压力分布的控制方程。采用分离变量法对该控制方程进行求解，得到处于饱和弹性土体中隧道周围土体超孔隙水压力消散的解析解。结合算例分析不同隧道埋深的情况下隧道顶部及水平向超孔隙水压力随时间变化的情况，以及埋深一定时隧道上方土体超孔隙水压力的变化规律。研究结果表明：隧道埋深越深，周围土体中超孔隙水压力的消散速度越慢；在开始阶段超孔隙水压力消散速度较快，随着时间的推移消散速度逐渐减慢；隧道周围土体水平向超孔隙水压力的消散速度要比竖向的消散速度快；隧道上方土体距离隧道越近，超孔隙水压力的消散速度越快。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏纲	浙江大学城市学院土木工程系	196	3372	32.0	51.0
2	王志良	浙江大学城市学院土木工程系	43	238	10.0	12.0
4	谢建斌	云南大学城市建设与管理学院	37	118	5.0	9.0
5	申林方	浙江大学城市学院土木工程系	32	197	9.0	12.0