电动汽车集群内的递阶分散最优充电方法

• 作者: 孙宏斌 李正烁 辛蜀骏 郭庆来
• 来源期刊: 电力建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 分散优化 集群代理 追踪问题
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 电动汽车与电网互动策略
• 页码范围: 114-119
• 页数: 6页
• 分类号: TM910.6|U469.72
• 字数: 6198字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7229.2015.07.016

摘要

电动汽车未来有望以集群(例如大型充电站内的电动汽车)形式参与电网调度.收到电网下发的集群优化充电调度指令后,集群代理需优化集群内的电动汽车充电功率以追踪电网指令.该追踪问题是一个大规模的优化问题,难于集中式求解.提出一种递阶分散优化算法求解该问题.集群代理下发协调信息,各电动汽车根据协调信息分布式地优化自身充电功率,并向代理返回迭代信息,通过迭代求得问题的最优解.为进一步提高计算效率,对集群代理和单辆汽车的优化子问题进行了深入研究和算法改进.通过数值实验发现所提方法具有很快的计算速度,尤其适用于求解大规模电动汽车集群内的追踪问题.