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摘要:
为探求驾驶人在高速公路不同路段不同车道跟车状况下的视觉行为规律,选择某高速公路进行实车试验,采用ASL Mobile Eye眼动仪采集若干名驾驶入的视觉行为数据,获得跟车阶段不同车道驾驶人的注视特点及转移规律,并运用马尔科夫链理论分析了驾驶员各注视点停留概率和注视点之间转移概率的分布规律.结果表明:高速公路基本路段跟车过程中驾驶人对当前车道及前方车辆的注视概率最高,处于左侧车道与中间车道的驾驶人注视分布及注视转移模式存在差异性;在匝道路段跟车过程中驾驶人注视区域及注视转移模式较为集中,对本车道及转向区域的注视概率相当.
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文献信息
篇名 高速公路驾驶人跟车视觉行为研究
来源期刊 安全与环境工程 学科 交通运输
关键词 驾驶人 视觉行为 注视转移模式 跟车 高速公路
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 安全理论与安全管理
研究方向 页码范围 129-133,138
页数 6页 分类号 X912.9|U492.8+4
字数 5063字 语种 中文
DOI 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2015.06.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志强 江苏大学汽车与交通工程学院 111 1188 19.0 29.0
2 倪捷 江苏大学汽车与交通工程学院 37 187 9.0 12.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶人
视觉行为
注视转移模式
跟车
高速公路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
出版文献量(篇)
3288
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7
总被引数(次)
25917
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