机场管制系统运行风险识别及排序研究

• 作者: 刘泓妤 张兆宁
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 机场管制系统 风险识别 风险排序 过程方法 中介真值程度度量
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 74-78
• 页数: 5页
• 分类号: V328
• 语种: 中文

摘要

机场管制系统的安全运行需要进行风险管理,风险管理包括风险识别、风险评估和风险控制等关键环节,风险识别是首要环节,同时也需要对风险源进行重要程度排序.从运行过程角度出发,结合SHEL模型以及进近管制系统的影响构建出风险源集合.在考虑评价指标客观性和数据收集的便捷程度方面对LEC法在评价方面进行改进,结合中介真值程度度量理论给出风险源排序模型.算例分析验证了模型的合理性和可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张兆宁	中国民航大学空中交通管理学院	150	1277	15.0	30.0
2	刘泓妤	中国民航大学空中交通管理学院	1	2	1.0	1.0